Что влияет на ресурс зимней резины и как сеть шинных и сервисных центров Колесо.ру поможет его продлить ⬇️
Комплект зимних шин обходится недешево, поэтому хочется, чтобы он служил максимально долго. Обычно резина ездит 3–4 сезона, но при правильном подходе этот срок можно увеличить. Рассказываем, как продлить жизнь вашим шинам и чем в этом поможет Колесо.ру.
Совет 1. Выбирайте шины с повышенной износостойкостью
Часто производители изначально делают шины так, чтобы увеличить их срок службы. Для этого подбирают специальный состав резины и особый рисунок протектора. Например, Michelin утверждает, что их Michelin X-Ice Snow служат на 1 сезон больше среднего по категории. В модели используют технологию MaxTouch — она распределяет нагрузку по площади пятна контакта с дорогой, поэтому протектор изнашивается равномерно.
Еще можно рассмотреть Bridgestone Blizzak Ice. В нее добавлена специальная смесь Active Multicell Compound II, а блоки сделаны более жесткими — так они меньше деформируются и медленнее стираются. Это повысило износостойкость на 22% по сравнению с предыдущей моделью Blizzak VRX.
Тем, кто предпочитает фрикционные шины, подойдет Ikon Autograph Snow 3, которая повторяет формулу Nokian Hakkapeliitta R3. У модели протектор состоит из двух слоев резины: жесткий базовый отвечает за стабильность управления, а мягкий верхний помогает повысить износостойкость. За счет такой конструкции ресурс модели на 16% выше, чем у предыдущей.
Совет 2. Следите за выпадением шипов
Со временем часть шипов неизбежно выпадает. Если выпало 10–15 штук, это почти почти не влияет на сцепление. Тормозной путь начинает заметно увеличиваться при потере около 30%. А когда вылетает 70% и больше, ездить на такой резине становится опасно.
Перед началом сезона осмотрите шины и посчитайте, сколько шипов осталось. Если их выпало много, но протектор еще в хорошем состоянии, покупать новый комплект необязательно. В Колесо.ру есть услуга повторной ошиповки: специалисты подберут подходящие шипы и установят их. Так можно восстановить свойства шипованной резины и продолжить на ней ездить.
Совет 3. Меняйте шины вовремя
Зимняя резина быстрее изнашивается на теплом асфальте. Например, при температуре около +15 °C износ может быть в 3–5 раз выше обычного.
Дело в том, что зимнюю резиновую смесь делают мягче летней. Это нужно, чтобы шина сохраняла эластичность на морозе и хорошо сцеплялась со снегом и льдом. При плюсовой температуре такая резина сильнее нагревается, из-за чего протектор быстрее стирается и деформируется.
Поэтому не стоит ставить зимние шины слишком рано осенью и ездить на них до поздней весны. Ориентируйтесь на среднесуточную температуру: переобувайтесь на летние шины, когда она несколько дней держится выше +7 °C. А осенью, наоборот, дождитесь, когда столбик термометра будет стабильно ниже этой отметки.
Совет 4. Правильно храните шины
Даже если протектор еще в хорошем состоянии, неправильное хранение может сократить срок службы шин. Резину нужно защищать от солнца, влаги, перепадов температуры и контакта с химическими веществами. Поэтому держите комплект в темном сухом помещении, подальше от отопительных приборов, масел, топлива и растворителей.
Способ хранения зависит от того, сняли ли вы шины с дисков. Шину без дисков ставьте вертикально и периодически немного ее проворачивайте, чтобы нагрузка на боковины распределялась равномерно. Собранные колеса, наоборот, можно хранить горизонтально стопкой до четырех штук.
Если дома нет подходящего места, можно воспользоваться сезонным хранением в Колесо.ру. Комплект разместят на специальном складе с нужными условиями. Так не придется хранить пыльные шины дома и переживать, что они испортятся.
Совет 5. Следите за давлением в шинах
Неправильное давление влияет не только на управляемость, но и на износ протектора. Даже отклонение на 0,3–0,5 бара от рабочего показателя может изменить распределение нагрузки по шине, хотя визуально заметить это будет сложно.
При слишком высоком давлении основная нагрузка приходится на центральную часть протектора, поэтому она стирается быстрее. При недостаточном, наоборот, сильнее нагружаются плечевые зоны. Боковина при этом больше деформируется и нагревается, а сопротивление качению увеличивается, из-за чего растет расход топлива.
Проверяйте давление примерно раз в две недели и перед каждой дальней поездкой. Делать это лучше на холодных шинах: после движения воздух внутри нагревается и расширяется, поэтому показания будут выше.
Даже при бережной эксплуатации со временем приходится покупать новые шины. Например, когда глубина протектора становится меньше 4 мм, комплект пора менять — такой минимум установлен регламентом Таможенного союза. Если на боковине появляется грыжа, это означает, что поврежден корд, и при движении такая шина может разрушиться. Учитывайте возраст резины: ее не рекомендуют использовать дольше 10 лет с даты производства.
Новый комплект зимних шин удобно подобрать в онлайн-магазине шин и дисков Колесо.ру. Вот почему:
✅ Большой выбор. В каталоге шины и диски для более 2000 моделей автомобилей, в том числе редкие модели и размеры.
✅ Экспертный подбор. Если не знаете, какой комплект вам подойдет, специалисты Колесо.ру помогут подобрать резину с учетом модели автомобиля и условий эксплуатации.
✅ Удобный сервис. Можно заказать шины онлайн и сразу записаться на шиномонтаж в одном из 125 центров сети.
✅ Расширенная гарантия. Поврежденную шину многих производителей могут бесплатно отремонтировать или заменить, если восстановление невозможно.
✅ Хранение до установки. При покупке зимних шин сейчас их можно оставить в Колесо.ру до момента монтажа.
Листайте дальше, чтобы перейти на сайт Колесо.ру и подобрать шины на предстоящий сезон.